影音懶人?

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商品訊息功能:

• 獨家限量NEW『米杏色』牛漆皮



• 版型偏小，腳板寬厚者可拿大一至兩號尺碼



• 台灣師傅純手工精緻打造



• 頂級加厚乳膠墊腳超柔軟好穿！

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ESTELLA☆ 爵士女伶→MIT全真皮綁帶高跟牛津踝靴(氣質米) ESTELLA主打強力單品『台灣製全真皮經典踝靴』 不論封面雜誌或各大時裝秀依舊少不了它 獨特的設計風格，時尚感十足 本季獨家限量新色『漆皮米』 嚴選全真皮質感牛漆皮手工精細製作 台灣師傅的資深手藝，完全在這款上發揮到極致 細膩的車縫弧線將踝靴的質感大大加分 強調簡約設計為主軸 在後跟的反折處添加上金屬釘釦 更突顯踝靴的精緻感 依舊迷倒眾甜心們為之瘋狂的購買 搭配獨家開發楦頭，好穿度再加倍！ 前高後高的設計，走起來完全沒有負擔 且更能體會到踝靴的貼合度 加厚乳膠墊腳+真皮豚皮內裡 舒適感及透氣度，好讓嘆為觀止 這麼完美的一雙鞋，沒有穿上它 別說您穿過這麼好穿的踝靴 嚴選舒適好穿的ESTELLA獨家楦型 鞋跟7.5cm搭配2公分(防水台含微翹) 創造出穩固好走的完美弧形 加長乳膠腳墊柔軟具彈性 台灣師傅純手工藝細緻打造 質感可媲美歐美精品專櫃喔～ 『經典牛漆皮系列』漆皮黑、櫻桃酒紅、氣質米 『柔軟小羊皮系列』摩卡咖、橄欖綠、迷霧灰、經典黑、復古咖、公主粉、焦糖可可 一共推出 10 色提供給甜心們挑選唷~ ★貼心提醒★ 此款由純牛皮手工製成，鞋面上若有皺折產生都屬正常現象，並非瑕疵唷！ 附贈鞋帶的部份只有摩卡咖. 橄欖綠. 迷霧灰 氣質米 這四款贈送雙色鞋帶唷~ ★商品規格★ 高度：7.5公分+2公分(防水台含微翹) 重量：一雙37號約440g(不包含鞋盒&配件) ．商品尺寸：34-41 (鞋版偏小) 腳版寬厚建議拿比平常大一至兩號尺碼唷！ ．尺寸對照：34=22.35=22.5.36=23.37=23.5.38=24.39=24.5.40=25.41=25.5 試穿感想： ?Ｒ小姐：腳長23.0公分/寬9公分，腳圍19cm，腳版偏瘦(一般都穿36)，穿37號剛好 ?Ｅ小姐：腳長22.5公分/寬10公分，腳圍20cm，腳版偏寬(一般都穿36)，穿37號剛好 ?Ｋ小姐：腳長24.0公分/寬9.8公分，腳圍22cm，腳版偏肉(一般都穿38)，穿39號剛好

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?產品顏色：氣質米

?製造地：台灣台北

?鞋面材質：(全真皮)頂級質感牛漆皮

?內裏材質：(全真皮)頂級豚皮墊腳+頂級豚皮墊腳+超柔軟豚皮內裡+A級高發泡乳膠墊心+品牌玫瑰紋防滑底

．高度：7.5公分的跟高+2公分前水台

?重量：一雙37號約440g(不包含鞋盒&配件)

．商品尺寸：34-41 (鞋版偏小) 腳板寬厚建議拿比平常大一至兩號尺碼唷！

．尺寸對照：34=22.35=22.5.36=23.37=23.5.38=24.39=24.5.40=25.41=25.5

?注意事項：

1.收到商品7日內換貨，僅享有「一次」免運費服務，第二次換貨需自行負擔來回運費，敬請見諒！

2.選擇退換貨服務後，請「務必將鞋盒妥善完整包裝」再交給貨運人員。

?包裝：ESTELLA專屬品牌鞋盒+配件包+品牌購物袋

?本商品標準配備+ 配件包 + 贈品

★ESTELLA精美品牌鞋盒

★ESTELLA鞋用配件包(內含真皮後腫貼和２對透氣鞋型乳膠半墊)

★ESTELLA品牌購物袋

如對商品有任何疑問，歡迎於週一～週五 10:00~19:00(午休時間13:00~14:00) 撥打我們客服專線(02)2977-0055我們會趕緊為您服務。

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★ 尺寸 tips ★

量一下自己的腳長和腳寬

有皮尺的話就踩在皮尺上量

或者拿張紙，踩上去，用筆將自己的腳形描出來

拿尺量最長和最寬各為幾公分

腳寬的部份是指腳掌最寬的部份，大約從大姆趾到小姆趾下方，取最寬的寬度

腳長的部份是指腳掌最長的部份，大約是二姆指到腳跟的長度，取最長的長度

這樣就知道要穿幾號的鞋鞋了

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也可將自己的平常穿的鞋號和牌子資料提供給客服

客服都會建議您選購幾號的鞋子唷 客服專線



ESTELLA☆ 爵士女伶→MIT全真皮綁帶高跟牛津踝靴(漆米)

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仁武中學到仁武工業區沿線共有10支高壓電塔（見圖，林宏聰攝），多年來遲不遷移，9日立委林岱樺及地方民代邀集相關單位會勘，要求台電快拆；台電表示，電纜地下化工程已接近尾聲，明年3月完成地下管路，10月底前連同電塔底座全部移除。高壓電塔經文武里、八卦里、仁武里，10幾年前就說要拆，但台電允諾拆除時程一再跳票，原本今年3月要延到7月，現在眼看又無法兌現，立委林岱樺、市議員林芳如、前仁武鄉長沈英章、議員參選人邱俊憲昨前往會勘。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 「電塔要拆或不拆，台電應該說清楚，別讓住戶一直再等！」居民陳建志說，電塔冬天發出電流聲響吵得要命，夏天遇上颱風，大家則擔心電塔倒塌，根本不敢讓孩子們靠近，前後開10幾次協調會，結果電塔仍在原地。台電高屏處副處長呂世彬表示，遷移工程自民國99年施工，但因工程設計貫穿高速公路底下造成國道坍塌，去年高工局要求停工，後來台電更換工法，現已復工，預計104年3月完成電纜地下化，屆時可改用地下電纜送電。

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